昨日早上6:40,家住南城中信新天地的楊小月跟往常一樣,在小區門口等校車去上學,如果一切正常,7點左右,讀六年級的她會到達南城陽光第五小學。
當6:40過去了,眼看著就7點了,左等右等的楊小月,始終沒等到來接她的校車,無奈之下,她坐同學家的車到了學校。
據了解,原來是業主租的客運公司的校車不符合校車標準,南城宣教辦要求停運整改,涉及的客運公司有七八家,大概影響到500多名學生上學。
家長憂心孩子上下學
據南城金域華府業主胡霞說,金域華府的校車是小區的業主們自發聯系的,找的是順安客運,5輛藍色的旅游大巴,每輛車能坐54人,流動接送,大概解決了小區內近400個孩子上學的問題。
石竹新花園、中信新天地等小區也有不少家長遇到校車停運的問題,不過,有一些平日在業主群里比較活躍的家長,還是在頭天晚上獲知順安客運的校車停運整改的消息,早早做好親自送小孩上學的準備。
記者昨日聯系到涉事的順安客運公司,該公司肖總告訴記者,用來做校車的都是藍色旅游大巴,核座56人。
問及為什么被停運整改,肖總表示不知情。“我們也不知道什么原因,通知是南城宣教辦下發的。”肖總說。
肖總表示,此次停運整改,確實給家長帶來了不便,如果停運期間,有家長要求退款的,也會全力配合。
在接到停運整改通知之后,順安客運也將消息轉發給家長,并在短信上附上公司電話和工作人員手機號,方便家長聯系。
兩個月前就發了整改通知
聽到順安客運的說法,南城宣教辦的工作人員有點生氣,他說客運公司欺騙了政府,也欺騙了家長。
“我們從7月份開始,給各客運公司下發整改通知,但就是有個別客運公司不聽,他們欺騙了我們,也欺騙了家長,沒整改還跟家長繼續簽約。”南城宣教辦的工作人員認為,是一些客運公司不按《東莞市校車安全管理辦法》來整改,才造成這么被動的局面。除了給客運公司發整改通知,南城宣教辦還給家長發了《致全區廣大學生家長的一封信》,信里呼吁家長拒絕讓孩子乘坐標識不明、未按規定安裝警示燈等不符合安全技術標準的校車,也不要租用非專用校車接送孩子上下學。
工作人員告訴記者,按照《東莞市校車安全管理辦法》,校車分A、B、C三類,不管是哪一類校車,都要符合專業校車標準,最直觀的是黃色外觀、警示牌等,還有看不到的就是牌照申請、司機配備、通行管理等。
順安客運公司采用藍色的旅游大巴接送孩子上學放學,確實不符合《東莞市校車安全管理辦法》,在整改范圍之內。