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國內校車是如何運營的?優點缺點大比拼

新聞導讀:【宇通校車訊】國內校車是如何運營的,校車不同運營模式的優點和缺點都有哪些?
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者:宇通校車 發布時間: 08月21日 02:27

 

         國內校車是如何運營的,校車不同運營模式的優點和缺點都有哪些?

  運營方式:政府購買服務(企業微利)

  運營單位:中南旅游運輸公司

  性質:私營

  優點:1.地方企業,經營靈活;2.社會矛盾少

  缺點:1.私營企業,抗風險能力稍弱; 2.政府及行業主管部門對私營企業經營活動控制力較弱。

 

 

         校車運營 吳江(常熟)模式

  運營方式:政府購買服務

  運營單位:吳江客運集團有限公司

  性質:國營

  優點:農村公交模式運營,管理規范,經營靈活。

  缺點:每年需要足夠的財政支撐校車運營,每年約財政補貼1500萬。

  

 

     校車運營德清模式

  運營方式:縣財政支付

  運營單位:永安學生交通服務管理有限公司

  性質:國營

  優點:管理規范,經營靈活

  缺點:每年需要足夠的財政支撐校車運營。

  

 

 

        校車運營定遠模式

  運營方式:由客車生產商成立校車運營公司,政府購買服務。

  運營單位:滁州揚子客車廠

  性質:私營

  優點:1.經營模式相對靈活;2.客車生產商與運營公司同為一體,車輛服務方便。

  缺點:1.客車生產商對車輛運營經驗不足,尤其在線路規劃合理性及人力資源配置滯后等方面;2.不利于政府及行業主管部門對其進行監督管理。

 

 

  校車運營淮安模式

  運營方式:政府統一采購

  運營單位:政府采購投入

  性質:國有

  優點:一次性解決學生乘車問題

  缺點:1.政府對相關的車輛運營管理經驗不足;2.一次性資金投入較大;3.政府要承擔安全管理的職責,安全責任更重。

 

 

  校車運營全椒模式

  運營方式:政府補貼 (市場化運作)

  運營單位:安徽省交通投資集團

  性質:國有

  優點:1.實力強、信譽好、服務有保障;2.專業公司做專業事,能很好地發揮自身特長;3.運營管理經驗豐富,特別在線路 規劃、車輛調配等方面,安全管理也有較好地保障;4.與政府、行業主管部門有較好地協同能力,對政策及合約執行能力較高。

  缺點:運輸企業為國有企業相對規范,流程多一些。

 

 

  校車運營西安(雞西)模式

  運營方式:開通公交專線

  運營單位:公交公司

  性質:國有

  優點:現有車輛資源豐富,只需合理調整線路及車輛即可滿足基本需求。

  缺點:1.覆蓋面不廣,只能解決城區部分學生 乘車問題;2.公交公司使用車輛非專業 校車,無法滿足中小學生的實際需求以及安全方面不如專業校車;3.財政投入資金無法保證專款專用。

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