7.10校車重大事故,讓公眾的心又一次被校車安全事故這個(gè)沉重話題喚醒,制作一輛好的校車,合格的校車容易,但是公共責(zé)任又該靠什么來提升呢?
宇通—中國校車市場領(lǐng)導(dǎo)者和推動(dòng)者
宇通推動(dòng)中國校車發(fā)展,通過產(chǎn)品和服務(wù)贏得最廣泛的客戶信任,遙遙領(lǐng)先的專業(yè)校車銷量,最廣泛的幼兒園、小學(xué)、中學(xué)、教育部門的認(rèn)可和選擇,再次奠定了宇通現(xiàn)在的地位,相信大家的選擇!宇通校車,以最合格的產(chǎn)品面對(duì)學(xué)童。
《校車安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定:“校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員。”然而,“經(jīng)常超載”的事實(shí)說明,在不少地方,規(guī)定中的校車并沒有配備,規(guī)定中的管理也并沒有到位,剛性的法律規(guī)定已然成為擺設(shè)。由此,校車安全從來都不僅是車的問題,更是人的問題。
內(nèi)部管理、公眾監(jiān)督、外部約束和行政執(zhí)法等環(huán)節(jié),任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能成為壓倒駱駝的“最后一根稻草”。于是,又一個(gè)問題擺在了公眾面前:校車合格容易,但公共責(zé)任又該靠什么來提升呢?