福建省教育廳、省財政廳給各地教育部門下達福州市三年內要更換850輛非國標校車的任務,其中今年更換265輛。據悉,目前福州市已收到234輛非國標校車的更換或購買申請,缺口還余31輛,其中福州五城區才申報了26輛。校車價格
而在此前當地政府已經出臺政策:只要購買新國標校車,就能享受補貼。然后眾多幼兒園和小學仍然處在觀望狀態,熱情不高。其實說到底還是錢的問題。新國標校車較之之前的普通車價格貴得多,雖然政府部門有相關政策對買新國標校車的校方有資金補貼,但那只是購車的一小部分。校車運營成本也很高,比如一輛19座幼兒園校車運行一個月,算上油費、司機工資、保險、購車成本等,需要花費近萬元,即使政府補貼,幼兒園還得虧很多錢。自然幼兒園和小學對換購新國標的校車政策仍然熱情不高。
筆者認為,新國標校車普及迫在眉睫,政府出臺補貼政策,值得贊揚,但是新國標校車普及不能一味靠補貼,畢竟校車需求大,而政府資金有限,還得靠政府引進社會資金進入,探索新的運營模式。