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如何系牢鄉村校車的“安全帶”?

新聞導讀:【宇通校車訊】目前,鄉村幼兒園想一步到位全部用上標準化校車不切實際,但必須在“校車”接送管理制度以及落實方面下足功夫,做到接送無縫銜接,避免類似事故發生。
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者:宇通校車 發布時間: 01月07日 09:22

  鄉村民辦幼兒園師資力量相對于公辦的較為薄弱,尤其在校車方面投入少之又少,其中大部分使用“黑校車”接送學生,稍有不慎就會引發交通事故,甚至是致人死亡事故。目前,鄉村幼兒園想一步到位全部用上標準化校車不切實際,但必須在“校車”接送管理制度以及落實方面下足功夫,做到接送無縫銜接,避免類似事故發生。

如何系牢鄉村校車的“安全帶”?

  投入大 校車一步到位不現實

  記者走訪南寧市良慶區大沙田、賓陽縣甘棠鎮、橫縣蓮塘鎮等地的幾所鄉村幼兒園,發現多數幼兒園在使用“黑校車”。為何這么多的鄉村民辦幼兒園選擇用“黑校車”——面包車接送學生呢?南寧一家鄉鎮幼兒園園長給記者算了一筆賬。他們幼兒園購買一輛正規校車用于接送學生,并包干租用兩輛面包車接送學生。

  該園長稱,使用正規校車和包干租賃兩輛面包車以及司機,每月各運送50名學生,分別虧損3150元/月和5650元/月。接送學生是一項有償增值服務,也是爭奪生源的重要措施,這方面虧點錢沒什么,只要生源多了,合理收取的其他方面費用可以賺錢。雖然正規校車平時的費用較低,但購買的門檻實在太高,前期投入太大,一輛就要約16萬元,還不能超載。民辦幼兒園啟動資金不多,根本買不起正規校車,如果購買面包車,因達不到校車要求的安全條件無法辦理校車手續,也是“黑校車”。但租用面包車接送學生的門檻就很低,幼兒園操心少,所以受到鄉村民辦幼兒園的青睞,但存在安全隱患。當然,也有幼兒園購買面包車作為“校車”,但綜合費用肯定比校車要低得多。

  多家鄉村幼兒園負責人均指出,如今在農村,很多孩子都是留守兒童,而照顧孩子的老人往往無力接送孩子,校車則成了聯系孩子與幼兒園的唯一紐帶。一方面是留守兒童亟需接送,另一方是師資力量薄弱的民辦幼兒園,無力購買高價的標準化的校車,只能用面包車等“黑校車”代替,但這種做法違反相關規定,還埋下安全隱患。

  橫縣蓮塘鎮中心小學莫校長坦陳,蓮塘鎮沒有一輛符合安全要求的正規校車,畢竟民辦幼兒園資金有限,購買十幾萬元,甚至幾十萬元的校車,不太現實。

  有數據顯示,在2013年,賓陽全縣有學前幼兒2.67萬人,而需要乘坐校車的學生基本集中在農村民辦幼兒園,人數約為1萬人。截至2014年8月26日,該縣擁有已上牌的標準化校車僅有10輛,顯然遠遠滿足不了幼兒的接送需求,其余接送幼兒的車輛則是未取得校車標牌的面包車。賓陽縣教育局工作人員表示,在現在的社會條件下,想一步到位全部用上標準化校車不切實際,對于如何解決好這個問題,把幼兒的接送的安全風險降到最低,值得各方深思。

如何系牢鄉村校車的“安全帶”?

  有方案 接送管理制度需配套

  鄉村幼兒園目前全部購買正規校車接送學生,幼兒園、管理方均承認不現實,但都認為須進一步提升校車的安全度。賓陽縣2013年1月出臺的《賓陽縣校車服務實施方案》已經明確:從本實施方案下發起3年內,用于接送學生的專用校車不能滿足需求的,可以使用取得校車標牌的其他載客汽車接送學生。此外,《自治區關于校車安全管理工作的實施意見》規定,廣西校車使用過渡期為3年。

  目前,全區鄉村幼兒園的首要任務是制定、落實校車接送管理制度,以及多部門進行協同監督監管。根據《校車安全管理條例》相關規定,配備校車的學校等應當建立健全校車安全管理制度,定期對校車駕駛人進行安全教育,組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規以及安全防范、應急處置和應急救援知識,保障學生乘坐校車安全。

如何系牢鄉村校車的“安全帶”?

  一位教育局工作人員稱,鄉村幼兒園制定健全的校車安全管理制度后,在接送學生工作時應做好9項工作。

  1. 跟車老師在乘車前必須做好點名、登記工作,確認核實乘車名單及人數無誤后,方可上車;

  2. 如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛,家長須提前通知幼兒園,跟車老師必須在當日記錄中做特別說明;

  3. 確認幼兒上車坐穩及人員到齊后,跟車老師做出示意后,司機才能啟動車輛前行;

  4. 跟車過程中,跟車老師必須對照乘車名單,確認每個站點上、落車的幼兒,并在每個相應的名字后打勾確認;

  5. 在跟車結束前,跟車老師必須對整個車廂進行檢查,確認沒有一個幼兒被遺留在車上;

  6. 在家長送來孩子或接走孩子,跟車老師做好記錄,或讓家長簽字確認;

  7. 跟車結束后,跟車老師必須檢查乘車記錄,并在乘車表上簽名確認后,再將臺賬交給園領導備案;

  8. 督促、監督校車司機安全駕駛,杜絕司機酒駕、疲勞駕駛;

  9. 校車司機在學生下車后,應檢查車輛,以防學生遺落在車上。

如何系牢鄉村校車的“安全帶”?

  看執行 責任心與監管缺一不可

  其實,記者在采訪中了解到,很多幼兒園關于如何安全接送學生,都有成文或是不成文的規定。既然如此,為何把孩子遺忘在校車內的狀況還是屢有發生?有教師認為,說到底還是老師和司機的責任心問題。

  以橫縣的校車事故位例,假如隨車老師點名了,假如司機在拔下車鑰匙后巡查車輛,假如班主任發現人沒來后及時與家長溝通……只要有其中一個環節做到了,或許就不會發生這樣的事故。不幸的是,孩子已經不在。

  學生的安全接送,與老師和司機的責任心緊密相關。正如家長所說,這“容不得半點馬虎”。然而現實問題是,部分教師總是存在僥幸心理,認為“遺忘孩子”的事情不可能發生在自己身上,在疏忽大意與責任心缺失的情況下,悲劇便發生。

  幼兒園只是制定出接送制度還遠遠不夠,關鍵得看如何執行。否則,孩子的安全接送只是一紙空談。家長建議,幼兒園或許可以與隨車老師簽下安全責任狀,或者將老師的工資與其能否按相關規定執行接送孩子掛鉤,同時在校車上安裝監控,不定時抽檢。教育部門也應該不定期抽查幼兒園接送學生的臺賬,督促、監管幼兒園做好接送學生的工作。

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