2012年國家出臺《校車安全管理條例》后,很多地區對此都沒有采取積極地措施來完成本地區校車的替換工作。但山西介休市在2012年結合本地區的現狀,并借鑒浙江德清等地校車成功經驗,開始了本地區的校車探索之路。
介休通過政府補貼和企業家捐贈的形式,籌資購買了26輛符合國家標準的小學生專用校車。這些校車有效地解決了本地區小學生的乘車難問題。介休市政府首先建立了每學期一百五十萬的校車運營專項補貼資金,這筆錢可以有效地降低企業運營校車的成本,同時也可以降低學生乘坐校車的費用,讓更多的人拒絕乘坐黑校車,推動標準校車的普及。另外在介休市政府的主導下校車的稅費得到了減免。
在校車運營方面,介休市也建立了相應的管理制度。從對學生的宣傳教育到駕駛員的培訓上崗以及校車線路的選擇,政府都積極地參與監管。介休市也建立了校車運行各個環節的記錄系統,把責任明確到每一個人。另外執法部門也加強執法,嚴厲打擊“黑校車”。在兩年來,介休市并沒有發生校車事故。
介休市成功的經驗可以概括為政府和企業的結合、嚴格的監督機制、有效地運營模式。介休市在校車安全方面已經走在了很多地區的前面,小編希望更多的地區能夠積極地去落實《校車安全管理》條例。