近日,濟南長途汽車總站將20余輛校車開進歷城一中,為一千余名學生放假回家保駕護航??傉粳F已全面開通定制幼兒園校車服務,目前已覆蓋幾所大型寄宿制學校,為學子們定制專屬校車線路。
定制,顧名思義就是為客戶提供個性化的服務。那么什么是校車定制呢?此處并不是指對校車本身的定制,是指對幼兒園校車運營方式的定制,提供個性化的服務。在濟南,汽車總站根據學生家庭住址的分布范圍,合理開通校車運營的線路,保證學子們的回家路既安全舒適,又方便快捷。說到底校車定制是指校車運營線路的定制。
事實上,校車定制這個詞并不陌生。這種運營模式在福建福州就有過實行。今年8月,福州開通定制校車。定制幼兒園校車,是定制公交的一個細分市場。是以互聯網電子商務平臺為媒介,運用大數據挖掘規劃線路,以滿足乘客的個性化需求為目標,實現市場定制化細分的公共交通服務創新模式,是傳統公共交通煩人有效補充。但時過3個月,定制校車遭遇到成長的煩惱。晚上回程線路冷熱分化,有的線路上座率不足4成。
原因是孩子放學時間不統一,很難顧及所有學生。但是校車定制的運營模式不得不說是一個創新。我想困難只是暫時的,未來校車定制必將成為主流。