“根據(jù)今年計(jì)劃出臺(tái)的順德區(qū)校車行駛??空军c(diǎn)相關(guān)規(guī)定,順德將建1000個(gè)校車停靠點(diǎn)。”在本周召開的《道路交通安全法》執(zhí)法檢查中,順德區(qū)教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人首次透露,今后校車將不能隨便在路邊???,需在公交站或校車專用??奎c(diǎn)停靠。
《道路交通安全法》執(zhí)法檢查作為順德區(qū)人大常委會(huì)本年度的一項(xiàng)重要監(jiān)督議題。8月19日至21日,區(qū)人大采取聽取匯報(bào)、座談?dòng)懻摗?shí)地視察、問卷調(diào)查等方式,對(duì)全區(qū)貫徹實(shí)施該安全法的情況開展執(zhí)法檢查,校園與學(xué)生出行安全成為一項(xiàng)重要的議題。
校車將不能隨意???/strong>
據(jù)介紹,順德區(qū)共有核定載客校車175輛,其中51座及其以上的有41輛,根據(jù)每部校車需要建5至6個(gè)??奎c(diǎn)計(jì)算,目前初步確定將建1000個(gè)校車專用??奎c(diǎn)。這些新設(shè)的停靠點(diǎn)不包含校車原本就可??康墓徽军c(diǎn)。
在順德區(qū)人大常委會(huì)組織召開的《道路交通安全法》執(zhí)法檢查座談會(huì)上,順德區(qū)教育局審批服務(wù)科副科長(zhǎng)陳永剛匯報(bào)了上述即將實(shí)施的措施,依托區(qū)校車安全管理聯(lián)席會(huì)議制度,區(qū)教育局聯(lián)合區(qū)環(huán)運(yùn)局、區(qū)公路局以及交警大隊(duì)等單位,共同對(duì)校車??空军c(diǎn)的規(guī)劃、建設(shè)、審核、管理工作進(jìn)行部署。
“以前校車站點(diǎn)的停靠多是約定成俗,但也存在無序的現(xiàn)象,而設(shè)立專門的??空军c(diǎn),將使學(xué)生上下車更加安全。”順德區(qū)教育局副局長(zhǎng)何釗勝說,學(xué)生上下學(xué)同時(shí)也是上下班高峰期,如果校車與公交車等車輛一起進(jìn)站,一窩蜂的擁擠狀態(tài)容易讓處于弱勢(shì)的學(xué)生受傷,鑒于此,校園交通安全工作是作為區(qū)教育局本年度校園安全管理的重點(diǎn)工作來抓。
事實(shí)上,設(shè)立校車??奎c(diǎn)的做法,順德周邊已有多個(gè)地區(qū)推廣和實(shí)施上走在了前列。陳永剛也表示,順德還為此去到校車線路與??奎c(diǎn)規(guī)劃設(shè)置工作做得較好的中山、東莞考察“取經(jīng)”。
根據(jù)中山等地的經(jīng)驗(yàn),每個(gè)校車停靠站都將由“校車??款A(yù)告標(biāo)志”、“校車??空军c(diǎn)標(biāo)志”、“校車停靠站點(diǎn)標(biāo)線”等部分組成,如設(shè)立“校車站點(diǎn)100米”的小標(biāo)志,用于提示前方不遠(yuǎn)處是校車站,司機(jī)行經(jīng)此處,應(yīng)減速慢行;校車??空军c(diǎn)外圍用黃色實(shí)線標(biāo)注,內(nèi)部填充黃色實(shí)折線,并在中間位置標(biāo)注“校車”地面標(biāo)記;除校車外,其他車輛不得在此區(qū)域停放。
陳永剛表示,??奎c(diǎn)設(shè)立后,孩子們也要習(xí)慣到??奎c(diǎn)上下車,家長(zhǎng)接送須提前到停靠點(diǎn)。不過在調(diào)研中,也有市民指出,部分鎮(zhèn)街生源分布廣且分散,加上線路長(zhǎng),使得校車??奎c(diǎn)發(fā)揮實(shí)效方面面臨不小的困難。
校園將推廣“人車分流”
校園安全不僅僅局限于校外,陳永剛說,順德不少學(xué)校出入口位于市區(qū)主干道內(nèi),上下學(xué)高峰期往往短時(shí)間就在校門口匯集了較多的交通量;部分駕駛員為了搶時(shí)間經(jīng)常鳴笛,不僅影響學(xué)校的教學(xué)秩序,也違反了城市校園周邊路段嚴(yán)禁鳴笛的交管規(guī)定,“這些都對(duì)學(xué)校周邊交通安全造成了極大的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。”
陳永剛表示,對(duì)此,除了進(jìn)一步提升完善公共交通服務(wù)學(xué)生的職能,將公交盲區(qū)的學(xué)校納入下一期公共交通體系規(guī)劃外,各鎮(zhèn)街教育部門要根據(jù)轄區(qū)交通狀況,研究及推行學(xué)生彈性放學(xué)措施,以緩解學(xué)校周邊道路交通擁堵。
根據(jù)區(qū)教育局在暑期制定的《順德區(qū)校園車輛出入管理辦法(試行)》,從2014年9月1日起,校園內(nèi)堅(jiān)持“人車分流”管理辦法。有條件的學(xué)校,將分別設(shè)置機(jī)動(dòng)車輛出入通道和行人出行通道,沒有條件實(shí)施“人車分流”的學(xué)校,在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)段,禁止機(jī)動(dòng)車輛出入校園。
針對(duì)“禁止機(jī)動(dòng)車輛出入校園”的決定,區(qū)人大常委會(huì)法工委相關(guān)負(fù)責(zé)人提出疑問:“禁止外來車輛入校,可為校園安全做工作,但教職工車輛管理問題怎么辦,是否也應(yīng)該對(duì)教職工進(jìn)行道路安全知識(shí)培訓(xùn)?如何來監(jiān)管他們呢?”
陳永剛對(duì)此回應(yīng)表示,順德區(qū)不少學(xué)校因早期規(guī)劃問題,沒有足夠的停車場(chǎng),而部分學(xué)校已有50%左右的教職工開車上下學(xué),校園進(jìn)出車輛增加,以至于出現(xiàn)校園內(nèi)停放車輛占用學(xué)生活動(dòng)場(chǎng)所的情況,這些都增加了交通事故發(fā)生的幾率。
在監(jiān)督方面,陳永剛說,從今年9月起,鎮(zhèn)街教育局將建立常規(guī)檢查機(jī)制,不定期開展校園交通安全檢查,以此確保學(xué)生安全。